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如何通過優(yōu)化管理降低物流成本?日前,2012東莞物流業(yè)與制造業(yè)及商貿業(yè)聯動大會在厚街舉行。會上,物流行業(yè)協會與食品行業(yè)協會、玩具協會、皮革鞋業(yè)協會、紡織服裝行業(yè)協會及電子行業(yè)協會簽訂了戰(zhàn)略合作框架協議。物流行業(yè)協會執(zhí)行秘書長婁曉霞表示,協議簽訂后,將由行業(yè)協會牽頭,統(tǒng)籌和優(yōu)化相關物流業(yè)務,從而減少中間環(huán)節(jié),降低物流成本。同時,這也是東莞首次出現多個行業(yè)協會跨行業(yè)合作的局面。
物流業(yè)深挖制造業(yè)商機
今年來大量物流企業(yè)面臨著需求萎縮的市場局面!敖衲暌詠,業(yè)務量減少了40%左右,尤其是家具出口縮減得很厲害!币晃徊辉妇呙呢洿矩撠熑烁嬖V記者,這樣的情況在業(yè)內相當普遍。
在此背景下,2012東莞物流業(yè)與制造業(yè)及商貿業(yè)聯動大會應運而生,會議以“發(fā)揮協會職能、聚焦企業(yè)發(fā)展、促進行業(yè)交流、提升服務質量”為主題。除了行業(yè)協會之間簽訂戰(zhàn)略合作協議、物流企業(yè)與制造企業(yè)簽訂合作協議之外,分別來自14個行業(yè)協會的代表就優(yōu)化物流管理、簡化物流程序等問題進行了交流,近300家企業(yè)代表參加會議。
與制造業(yè)的充分聯動,將推動東莞物流業(yè)升級。市經信局副局長侯小平認為,這種聯動有利于解決當前物流業(yè)存在的共性問題,只有與制造業(yè)充分聯動,物流企業(yè)才能夠做大做強。
具體來講,與制造業(yè)聯動能夠為物流業(yè)帶來更多機遇。東莞市紡織服裝行業(yè)協會副秘書長高玉鵬表示,我市擁有紡織服裝企業(yè)8800多家,純生產企業(yè)4500多家,年產能20億件套,年出口40億美金,行業(yè)產業(yè)鏈相對比較完整。“我們的原材料需要物流企業(yè)拉回來,產品需要物流企業(yè)送出去,因此對物流業(yè)來說,蘊藏著巨大的商機!彼f。
據了解,本次大會上戰(zhàn)略合作框架協議的簽訂,也開了東莞多個協會之間跨行業(yè)合作的先河。
降低制造業(yè)物流成本
此前,制造企業(yè)與物流企業(yè)對接往往是靠“單打獨斗”,但這種“一對一”的合作模式卻存在某些問題。婁曉霞告訴記者,一是物流成本難以降低,選擇范圍較狹窄;二是由于物流管理水平的參差不齊,抗風險能力較差!耙坏┏霈F貨物丟失或類似情況,在賠償方面容易出現糾紛!彼f。
對于貨主企業(yè)來說,由于單個企業(yè)出貨量不大,不僅成本難以控制,也很難要求對方提升服務質量。小草牛仔商城董事長賴明雄告訴記者,該公司一條售價100元的牛仔褲,毛利約30~40元,而物流成本就要占到近20元,接近總成本的三分之一!耙驗槌鲐浟坎淮,也很難在服務方面提出要求!彼f。
行業(yè)協會之間的戰(zhàn)略合作協議簽訂之后,“一對一”的業(yè)務對接模式將變成“多對多”!敖窈髮⒂蓞f會牽頭,統(tǒng)籌和優(yōu)化物流業(yè)務,制造企業(yè)將擁有更大的選擇空間,物流中間環(huán)節(jié)將減少,成本自然會下降!眾鋾韵几嬖V記者,由于是協會一盤棋統(tǒng)籌,物流風險也能夠得到有效的控制。
對于制造企業(yè)來說,優(yōu)化物流管理也是一個繞不開的課題!艾F在人民幣升值,經濟不景氣,勞動成本、原材料成本上升,但是要控制成本,靠一個企業(yè)是很難做到的!备哂聩i認為,通過抱團合作,能夠有效地控制成本,提高企業(yè)競爭力。
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